新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器通常装置在底压压气机和油田压气机两者，也说是气流过底压压气机完后，过间冷器再進入到油田压气机，中冷器减轻了气流進入到油田压气机时的温暖,油田压气机的压缩成耗功那么避免，一整块空调机组的比电功率收获改善。 沈氏新产品开发研发--天燃汽轮机新款更高质量主体工程式中间的散热器，足够天燃汽轮机更高质量率热传递。

特点：

· 高效、低阻、高紧凑性；

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗，在间冷燃机系统中起关键作用；

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度，减少高压压气机的压缩耗功，从而提高燃机的输出功率。

沈氏节能：

船运启因素，船上中小型船支各类舰艇中的天燃汽轮机；SCO2天燃汽轮机热互转器（SCO2 gas turbine heat exchanger），石油化工启因素热环保再生资源回收（Fossil-fired engine heat recovery）等。

解决方案：

轮船起动因用钛锰钢上面冷却后器舰用燃机1300kW钛不锈钢高的温度气氛与水/这里的海水板翅式热交换器